Siguran prolaz kroz Adenski zaljev (MSPA) - izmjene

Attention: open in a new window. PDFPrintE-mail

Friday, 30 January 2009 11:37

Od 1. veljače Maritime Security Patrol Area (MSPA) koja je uspostavljena i od IBF-a priznata kao sigurni prolaz biti će zamijenjena s UK Maritime Trade Operations Transit Corridor (UKMTO).

Tu su odluku donijele koalicijske pomorske snage zbog povećanja i razmještaja ratnih brodova na tom području i kako bi se smanjio rizik od sudara.

Uzimajući ovo u obzir donijeta je odluka o reviziji IBF High Risk Area u Adenskom zaljevu kako slijedi:

Od 0001 sati 1. veljače stupa na snagu UKMTO koji zamjenjuje MSPA. Izmjena uključuje stvaranje odijeljene, 5 NM široke, zone plovidbe u smjeru istoka i u smjeru zapada koje su odijeljene 2 NM širokom tampon zonom.

Koordinate tih dviju koridora su:

Za plovidbu na istok: počinje na 045 E između 11 48 N i 11 53 N orijentirano duž kursa 072 stupnja i završava na 053 stupnja između 14 18 N i 14 23 N

Za plovidbu na zapad: počinje na 053 stupnja E između 14 25 N i 14 30 N duž kursa 252 i završava na 045 E između 11 55 N i 12 00 N.

Zapadna granica High Risk Area ide uzduž obalne crte na granici Djiboutija i Somalije do 11 48 N, 45 E; od 12 00 N, 45 E do Mayyun Island u prolazu Bab El Mandeb.

Istočna granica ide od Rhiy di-Irisala na otoku Suqutra do 14 18 N, 53 E; od 14 30 N, 53 E obalnom linijom do granice između Yemena i Omana.

Za vrijeme prolaza tom zonom svaki pomorac mora dobiti bonus jednak osnovnoj plaći (100 %).

Za vrijeme prolaza naknade za slučaj smrti ili nesposobnosti se udvostručavaju. Ukoliko brod prolazi izvan propisanih koridora, pomorac ima pravo odbiti plovidbu odnosno ima pravo na repatrijaciju na račun brodara sa svim beneficijama. Bonus i naknada se neće isplaćivati dok je brod vezan ili je na sigurnom sidrištu u lukama Jemena.

Ova odluka ostaje na snazi do 2400 sati 28. veljače.

Izvori: SPH, Nautilus